Perbedaan CDI Shogun 125 dan 110

Apa Itu CDI?

CDI adalah singkatan dari Capacitor Discharge Ignition, yang merupakan sebuah sistem pengapian yang diterapkan pada sepeda motor. Sistem ini berfungsi untuk mengubah arus listrik yang rendah menjadi arus yang lebih tinggi, dengan cara menyimpan energi listrik dalam kapasitor dan melepaskannya dengan sangat cepat. Sistem ini menghasilkan lebih banyak tenaga untuk membuat busi menyala. Pada umumnya, CDI diterapkan untuk motor dengan kapasitas mesin yang lebih besar.

Perbedaan CDI Shogun 125 dan 110

CDI Shogun 125 dan 110 adalah komponen pengapian yang berbeda yang diterapkan pada motor Yamaha Shogun 125 dan 110. Keduanya berbeda dalam beberapa hal. Pertama, CDI Shogun 125 memiliki fitur tambahan yang tidak dimiliki oleh CDI Shogun 110. Fitur tambahan ini disebut “Power Boosting”, yang memungkinkan motor untuk mencapai kecepatan yang lebih tinggi. Kedua, CDI Shogun 125 memiliki lebih banyak fitur yang dapat meningkatkan kinerja motor. Ketiga, CDI Shogun 125 memiliki sebuah kolom kontrol yang dapat diatur untuk mengatur kecepatan motor. Terakhir, CDI Shogun 125 memiliki fitur tambahan yang tidak ada pada CDI Shogun 110, yaitu fitur “Turbo”. Fitur ini memungkinkan motor untuk mencapai kecepatan yang lebih tinggi dan membuat motor lebih bertenaga.

Kesimpulan

CDI Shogun 125 dan 110 adalah komponen pengapian yang berbeda yang diterapkan pada motor Yamaha Shogun 125 dan 110. CDI Shogun 125 memiliki fitur tambahan yang tidak dimiliki oleh CDI Shogun 110, seperti Power Boosting, fitur kontrol, dan fitur Turbo. CDI Shogun 125 juga memiliki fitur yang lebih lengkap untuk meningkatkan kinerja motor. Dengan demikian, CDI Shogun 125 lebih unggul dibandingkan CDI Shogun 110.